Panamericana Norte Km 16.5 Colina - Santiago - Chile
Casilla 1333 Sucursal Moneda Santiago, Chile
Fono: (56-2) 499 8900
Sobre nosotros
Fabricante de llantas de aluminio forjado y accesorios para camiones, autobuses, vehículos de recreo y de utilidad deportiva.
Las investigaciones en curso hacen de la innovación una tradición en Alcoa. Siempre estamos desarrollando nuevos caminos para mejorar el rendimiento del sistema de ruedas.
En 1946, Alcoa forja la primera rueda para camión. La producción efectiva comienza en 1948 después de dos años de pruebas intensivas.
La mayor gama de llantas de aluminio para camiones
- Configuración
- Rueda gemela
- Rueda simple
- Montaje
- Centrado por espárrago
- Centrado por buje
Entre las ventajas de las llantas de Alcoa se incluyen
- Ahorro de peso para aumentar la carga útil y disminuir el consumo de carburante.
- La resistencia de una rueda forjada de una sola pieza.
- Resistencia natural a la corrosión que no necesita revestimientos.
- Buena disipación térmica, que aumenta la vida útil de los neumáticos y de los frenos.
- Aspecto brillante
Ventajas
Las llantas de aluminio de Alcoa disipan el calor más eficazmente que las llantas de acero, según una prueba común de Goodyear Tire & Rubber Company y de Alcoa Wheel Products International. Las diferencias de temperatura más grandes se han apreciado en autobuses, con frenos de tambor, y con paradas frecuentes.
En las pruebas de temperatura efectuadas, se han apreciado diferencias de hasta 30ºC en tambores. Por otra parte, se ha apreciado una diferencia de 15ºC para la rueda, en el borde de la llanta donde amarra el neumático, lo que contribuye a alargar la vida del neumático.
Nota:
Las pruebas se llevaron a cabo bajo unas condiciones específicas. Los niveles de temperatura alcanzados por el usuario pueden ser altos o bajos dependiendo de las condiciones de funcionamiento.
Ventajas de las llantas ligeras:
Mayor capacidad de carga Aprovechando al máximo la capacidad de carga útil de un camión, la inversión se amortiza en un período de dos años.
El reducido peso elástico reduce también el desgaste de la suspensión y de los amortiguadores.
Debido a la reducción del peso específico, el vehículo puede gastar hasta un 2,5% menos de combustible gracias al reducido momento de inercia.
